NJUJORK, 24. oktobra 2022. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com najavljuje objavljivanje izvještaja “Simulator vožnjePrognoza tržišta do 2028. – Utjecaj COVID-19 i globalna analiza – prema vrsti simulatora, tipu vozila, krajnjem korisniku.Izrađuju se i auto škole u nekim zemljamasimulatori vožnjeobavezno.Očekuje se da će ove inicijative povećati potražnju za simulatorima vožnje tokom predviđenog perioda.Simulatori učenja vožnje pomažu učenicima da se bolje prilagode uslovima na putu i da steknu veštine bezbedne vožnje.Na primjer, u decembru 2019. Singapur je od učenika zahtijevao da završe modul obuke na simulatoru vožnje. Stoga se očekuje da će sve veća korisnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta. Sve veće usvajanje simulatora vožnje za testiranje vozila i obuku vozača početnika pokreće njihovu potražnju u Europi. Nekoliko vrhunskih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj simulatori vožnje. Na primjer, 2019. godine, Honda R&D Europe je uložila u istraživanje i razvoj i razvila tehnologiju simulatora vožnje. Ova nova državna tehnologija simulatora vožnje zasnovana je na arhitekturi zvanoj DiM250 (Driver-in-Motion). Nova tehnologija simulatora je instalirana na Tehnički centar Honda R&D Europe u Offenbachu, Njemačka. Sistem DiM250 je dizajnirao programer softvera za simulator VI-grade GmbH, a proizvodi ga i konstruira specijalista za automatske kontrole Saginomiya. Slično tome, 2022. godine VI-grade, kompanija za simulacije i simulatore vožnje koja ubrzava inovacije proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja i Stackpole Engineering Services Stoga se očekuje da će sve veća korisnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta. Sve veće usvajanje simulatora vožnje za testiranje vozila i obuku vozača početnika pokreće njihovu potražnju u Europi. Nekoliko vrhunskih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj simulatori vožnje. Na primjer, 2019. godine, Honda R&D Europe je uložila u istraživanje i razvoj i razvila tehnologiju simulatora vožnje. Ova nova državna tehnologija simulatora vožnje zasnovana je na arhitekturi zvanoj DiM250 (Driver-in-Motion). Nova tehnologija simulatora je instalirana na Tehnički centar Honda R&D Europe u Offenbachu, Njemačka. Sistem DiM250 je dizajnirao programer softvera za simulator VI-grade GmbH, a proizvodi ga i konstruira specijalista za automatske kontrole Saginomiya. Slično tome, 2022. godine VI-grade, kompanija za simulacije i simulatore vožnje koja ubrzava inovacije proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja i Stackpole Engineering ServicesStoga se očekuje da će sve veća korisnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta.Sve veća upotreba simulatora vožnje za testiranje vozila i obuku novih vozača pokreće potražnju u Evropi.Nekoliko vodećih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj simulatora vožnje.Na primjer, 2019. godine, Honda R&D Europe je investirala u istraživanje i razvoj i razvila tehnologiju simulatora vožnje.Ova nova tehnologija simulatora vožnje bazirana je na arhitekturi zvanoj DiM250 (Driver-in-Motion).Tehnički centar Honda R&D Europe u Offenbachu, Njemačka.Sistem DiM250 je dizajnirao programer softvera za simulator VI-grade GmbH, a proizveo i dizajnirao specijalista za automatizaciju Saginomiya.ubrzava inovacije proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja i Stackpole Engineering ServicesStoga se očekuje da će rastuća popularnost simulatora vožnje u autoškolama potaknuti rast regionalnog tržišta.Rastuća popularnost simulatora vožnje za testiranje automobila i podučavanje vozača početnika povećava potražnju u Europi. Nekoliko vodećih igrača u automobilskoj industriji ulaže u razvoj, na primjer, 2019. godine Honda R&D Europe je uložila u istraživanje i razvoj i razvoj tehnologije simulacije vožnje.Ova nova najsavremenija tehnologija simulatora vožnje bazirana je na arhitekturi DiM250 (Driver-in-Motion).Nova tehnologija simulatora instalirana je u Hondinom evropskom centru za istraživanje i razvoj u Offenbachu, Njemačka.Sistem DiM250 razvio je programer softvera za simulator VI-grade GmbH, a proizveo i dizajnirao specijalista za automatsko upravljanje Saginomiya.Slično tome, 2022. godine, kompanija za simulaciju vožnje i simulacije VI razreda ubrzaće inovacije proizvoda zatvaranjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja i Stackpole inženjerskih usluga.Vodeći dobavljač kompletnih inženjerskih rješenja za OEM i dobavljače guma i vozila danas je najavio svoje strateško partnerstvo koje će značajno unaprijediti napore dvije kompanije u testiranju guma, modeliranju i modeliranju guma.Istraživanje i razvoj u oblasti primjene.Ovi koraci doprinose rastu tržišta.Očekuje se da će evropsko tržište simulatora za obuku vožnje pokazati značajan rast tokom predviđenog perioda.Svake godine evropske zemlje su domaćini raznim moto sportovima kao što su Formula 1, NASCAR i IndyCar.Očekuje se da će ovi događaji dovesti do rasta i inovacija na tržištu simulatora vožnje.Pored rastućeg trenda autonomnih vozila, autonomna vozila postaju sve popularnija i na kineskom tržištu.Nedavno je na cestama Šenžena testiran veliki broj autonomnih vozila, uključujući kompanije kao što su Pony.ai, Baidu, DeepRoute i AutoX.Stoga se očekuje da će trend rasta autonomnih vozila uticati na rast tržišta.Osim toga, očekuje se da će podrška vladinim inicijativama i razvoju u automobilskoj industriji igrati značajnu ulogu na tržištu simulatora vožnje.Na primjer, australijska vlada ulaže oko 17 miliona dolara u narednih pet godina u program Keys2Drive, koji koristi simulatore kao dio svog programa obuke.Tržištem simulatora vožnje uglavnom dominiraju kompanije kao što su Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA i ECA Group. Nadalje, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u nadogradnju tehnologije, spajanja i akvizicije i druge zajedničke aktivnosti. premošćivanje jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services, vodeći dobavljač kompletnih usluga inženjerskih rješenja za OEM i dobavljače guma i vozila, najavio je svoje strateško partnerstvo, koje će značajno unaprijediti napore kompanija u istraživanju i razvoju u ovim oblastima testiranja guma, modeliranja guma i primjene simulacije. Tržišni igrači sprovode različite strategije kako bi proširili svoje regionalno prisustvo. Nadalje, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u nadogradnju tehnologije, spajanja i akvizicije i druge zajedničke aktivnosti. premošćivanje jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services, vodeći dobavljač kompletnih usluga inženjerskih rješenja za OEM i dobavljače guma i vozila, najavio je svoje strateško partnerstvo, koje će značajno unaprijediti napore kompanija u istraživanju i razvoju u ovim oblastima testiranja guma, modeliranja guma i primjene simulacije. Tržišni igrači sprovode različite strategije kako bi proširili svoje regionalno prisustvo.Osim toga, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u nadogradnju tehnologije, spajanja i akvizicije i druge sinergije.premošćivanje jaza između simulacije i fizičkog testiranja, a Stackpole Engineering Services, vodeći dobavljač end-to-end inženjerskih rješenja za OEM i dobavljače guma i vozila, najavio je strateško partnerstvo koje će značajno unaprijediti istraživanje i razvoj kompanija u oblastima guma testiranje, simulacija guma i aplikacije za simulaciju Tržišni igrači slijede različite strategije kako bi proširili svoj regionalni otisak.Osim toga, ovi igrači proširuju svoje poslovanje kroz lansiranje novih proizvoda, tržišne inicijative, ulaganja u nadogradnju tehnologije, spajanja i akvizicije i druge sinergije.Na primjer, 2022. godine kompanija za simulaciju vožnje i simulacije Level VI ubrzaće inovacije proizvoda premošćivanjem jaza između simulacije i fizičkog testiranja tako što će OEM-ima i dobavljačima guma i vozila pružiti kompletno inženjersko rješenje.Stackpole Engineering Services provajder je najavio.strateško partnerstvo koje će uvelike unaprijediti napore obje kompanije u istraživanju i razvoju u testiranju guma, modeliranju guma i aplikacijama za simulaciju.Učesnici na tržištu sprovode različite strategije kako bi proširili svoje regionalno prisustvo.Na primjer, 2020. godine IPG Automotive GmbH je otvorio novu kancelariju u Stuttgartu u Njemačkoj kako bi pružio širu i direktniju podršku kupcima i partnerima u njihovim projektima.Utjecaj COVID-19 na veličinu tržišta simulatora vožnje Sve ove kompanije koriste simulatore vožnje za testiranje vozila i sigurnosnih mjera.Mnogi simulatori obuke vožnje su odgođeni ili zaustavljeni zbog pandemije COVID-19.Osim toga, zatvorene su autoškole koje nude simulacijska rješenja zbog karantenskih ograničenja.Osim toga, otkazivanje velikih sportskih događaja kao što su Formula 1 i NASCAR tokom pandemije COVID-19 također je uticalo na tržište simulatora vožnje.Zbog neizvjesne ekonomske krize, potrošači su manje voljni da kupuju proizvode, što je rezultiralo povećanjem potražnje za novim automobilima.Ovo utiče na centre za obuku vozača u SAD-u i Kanadi, smanjujući potražnju potrošača.Kao rezultat toga, tržište simulatora vožnje automobila opada.Međutim, počevši od 2021. godine, postoji kratkoročni porast potražnje za simulatorima vožnje.Sportski događaji koji zahtijevaju simulacijsku obuku i praksu kako bi se doživjelo virtualno okruženje.Kompanije uključene u istraživanje tržišta simulatora vožnje uključuju Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov i Vi-Grade GmbH.Igrači na tržištu simulatora vožnje slijede organske i neorganske strategije rasta kako bi održali konkurentsku prednost.Očekuje se da će brojne inicijative kao što su ulaganja u istraživanje i razvoj i uspostavljanje centara za obuku za simulatore virtuelne stvarnosti (VR) imati pozitivan uticaj na rast tržišta.Na primjer, u Indiji je Automobilsko udruženje Južne Indije (AASI) postavilo jedini simulacijski centar pete generacije u Aziji (VR) u Čenaju.Takve inicijative ključnih igrača potaknut će rast tržišta simulatora obrazovanja vožnje tokom predviđenog perioda.Slično tome, u decembru 2021. godine, Adacel Technologies Limited je objavio petogodišnji ugovor o uslugama podrške za Control Tower Simulator (CTS) sa Airservices Australia.Vrijednost ugovora je milion dolara.Sve analize tržišta za simulatore za obuku vožnje dobivene su korištenjem primarnih i sekundarnih izvora.Kako bi se započeo proces istraživanja, provedeno je iscrpno sekundarno istraživanje korištenjem internih i eksternih izvora kako bi se dobile kvalitativne i kvantitativne informacije vezane za tržište Simulatora vožnje.Ovaj proces se također koristi za dobivanje pregleda i predviđanja veličine tržišta za simulatore obuke vožnje za sve segmente.Osim toga, igrači i komentatori iz industrije obavili su nekoliko početnih intervjua kako bi provjerili podatke i dobili dodatne uvide.Učesnici istraživanja tržišta u simulatorima obuke vožnje obično su potpredsjednici, menadžeri poslovnog razvoja, analitičari tržišta, menadžeri prodaje u zemlji i vanjski konsultanti kao što su evaluatori, analitičari istraživanja i ključni lideri mišljenja koji su specijalizovani za simulatore.obuku vožnje ili tržište.
Vrijeme objave: 31.10.2022
